Este avión que se encuentra en "THE MUSEUM OF FLIGHT" es el primero de los tres fuselajes N-156F construidos y es por lo tanto el origen de nuestros F-5, conocidos cariñosamente como "la bicicleta".
A finales de la década de 1950, en el apogeo de la Guerra Fría, Northrop Corporation reconoció la necesidad y la oportunidad de un tipo especial de avión de combate para la exportación. Sus estudios formaron la base del N-156F, un caza ligero simple, económico, versátil y fácil de mantener. En 1963, la aeronave fue seleccionada para su uso con los países del Programa de Asistencia Militar (MAP) y designada como F-5A. Se han vendido o producido más de 2600 aviones F-5 en más de 30 países aliados. El diseño tiene mucho en común con el T-38 Talon, el principal entrenador avanzado de la Fuerza Aérea de EE. UU. durante aproximadamente 50 años.
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