Nuevos asientos

                                                                                                                                                                            

  Mucho más tarde de lo que habían deseado nuestros pilotos, se decide incorporar a nuestros aviones  nuevos asientos con capacidades más acordes a los tiempos actuales. Evidentemente después de abordar millonarias modernizaciones se había dejado para atrás un elemento de seguridad primordial como son los asientos lanzables. De justicia hay que decir que los que tenían hasta ahora, fabricados por la NORTHROP, cumplieron perfectamente sus funciones dentro de sus limitaciones. Hoy nuestro avión monta unos asientos de característica 0-0 de última generación, el asiento MKE16J de Martin Baker fue el elegido, iniciándose su instalación en la flota de F-5B en agosto de 2008. Los MKE16J son asientos eyectables ligeros que proporcionan a la tripulación un escape seguro para la mayoría de los valores de la altura de la aeronave, velocidad, actitud y trayectoria de vuelo (altura cero a velocidad cero). EL 17 de Septiembre del 2008 el avión 12 hacía el primer vuelo con los nuevos asientos.